Lyft

Lyft是一款提供私家车搭乘服务的应用。在旧金山这样的大都市，打车并不容易，因此叫车服务是许多人出行时的选择。由Zimride开发的一款应用Lyft就提供了这样的服务。而与其他叫车服务不同的是，Lyft提供的车辆并非由出租车驾驶员驾驶，而是由普通人驾驶。

在上线8周后，Lyft已有了超过100名驾驶员，每天客运量则达到数百人。乘客和司机可以使用Facebook Connect登陆应用程序，看对方的概要文件和社会保障信息。一旦订了交易，乘客可以在移动地图上观察他们的司机，他们的行程将实时导航到移动地图。到达目的地后，Lyft会给出一个建议价格，通常要比的士费均价低80%，乘客可以给司机打分，司机也可为乘客打分。

Zimride的创始人John Zimmer表示，希望Lyft能将驾驶员和乘客联系在一起，使市内交通“更便宜、更具社交性、更有效”。而Lyft提供的服务就像是“根据你的需要出现的有车的朋友”。与同类服务相比，Lyft的差异点在于突出交朋友文化。该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。Lyft希望，乘客在乘车时就像坐朋友的车一样。Lyft的iPhone应用仍在测试中。早期用户对该服务的反应不错：约80%乘客会再次使用应用，而55%用户每周都会叫车。

对于无车一族来说，Lyft是一款很好用的服务，而用户体验也不错。不过，该服务的驾驶员没有出租车执照，这意味着可能会面临法律风险。一些人甚至认为，Lyft是完全非法的。这很容易理解，咱中国管这种行为叫打“黑车”。此外，Lyft以“捐款”的形式鼓励乘客付费。不过毫无疑问，如果乘客不付费，那么将遭到严重的差评，今后也将无法再叫到车。

Lyft对驾驶员的审核很严格，包括驾照和犯罪记录调查等。而应聘者还需要接受面试和车辆检查。Lyft向驾驶员提供2小时的培训，帮助他们熟悉服务和文化。只有5%的应聘者最终被录用。Lyft正在扩大规模，并于上周推出了Android应用。如果你不满意出租车的环境，那么Lyft将是一个很好的替代选择。

随着Lyft面向全体旧金山用户开放服务，并于周二上线并发布Android应用，以争取已发布的iPhone应用未能覆盖的市场，这意味着Lyft司机的数量将在短时间内翻一番。目前，Lyft司机数量超过100人，尚有40人等待最后的培训，Lyft的计划是将旧金山司机数量扩充至200人。